中国车市的竞争，正愈发激烈。

尤其是在智能化电动化浪潮下，中国汽车品牌面对着车市的巨大竞争压力，" 卷 " 出新高度，对于市场的理解也越来越浮躁。

(资料图)

在满屏的豪情壮语中，越来越多的汽车品牌离消费者越来越远，产品同质化日趋严重，走入价格竞争的巢臼。

在这样的环境下，车企如何破局呢？

《黑海战略》一书中所倡导的理念，为我们探究行业的发展提供了新思路。

这是一套以用户需求为中心，以产品服务场景化为手段，持续为用户创造全场景体验、全生命周期价值的战略思路。

而这套从 " 场景 " 入手的解决思路，对于车企破局市场万 " 卷 " 也颇有启迪。

无疑，在百年未有之大变局里，所有剑指未来的汽车企业，必将以用户需求为中心，拥抱 " 黑海战略 " 寻求新突破。

北汽新能源，便是践行 " 黑海战略 " 的优秀样本。

而在粤港澳大湾区车展上市的极狐阿尔法 S 和阿尔法 T 森林版，更是北汽新能源踏准发展趋势，在场景化赛道的一大落地。

新车将以森林氧吧、安全堡垒和儿童优先绿色座舱等专属场景化产品优势满足消费者对于健康座舱的需求，开创家庭出行市场新格局。

在此背后，北汽新能源沿着 " 黑海战略 " 的沉稳步伐中，可以归纳为围绕用户需求的 " 锚点 "，打通一条方法论的 " 链路 "，开辟场景化造车的新路径。

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用户需求的 " 锚点 "：

围绕 " 场景化 "，破局高端

尽管智能化和电动化的红海竞争尚未真正到来，但从愈发内卷的现况隐约可知，现如今汽车行业已然陷入产品趋同化的竞争困局。

在这般 " 卷 " 到极致的背景下，车企若想要有所突破，无非需要造车思路的升级，甚至于带来汽车产品的品类创新。

不过，想要开创产品新品类，重新定义新能源汽车的标准并非易事。这意味着车企不仅要有过硬的产品力和技术力，更要有对市场的独到见解。

着眼于北汽新能源，便是以用户需求为 " 锚点 "，围绕 " 场景 " 为突破口，开创了造车的全新思路。

以刚刚上市的极狐阿尔法 S 和阿尔法 T 森林版为例，从用户最关切的健康需求出发，围绕触觉、视觉等多维度感官体验，带来 " 焕然一新 " 的座舱体验。

针对日夜超负荷工作的职场年轻人，极狐森林版自带 "SPA" 属性，前后排座椅均配备了豪华舒适的按摩功能，共有 24 种模式可选，在通勤时刻便能享受专业的 SPA 按摩，进一步缓解长时间伏案工作、钻研后的颈肩僵硬、腰酸背痛等健康问题。

正如其名，极狐森林版把森林搬进车里。当 " 森林氧吧 " 模式开启，车机显示出森林画面，林中的声音在耳边回荡，空气经过 PM2.5+CN95 抗菌滤芯好像森林中的清风，8 分钟车内 PM2.5 降至 15 以下，" 森林氧吧 " 负氧离子浓度可达 100000 个 /cm "。

再以极狐考拉车型为例，也是北汽新能源对于场景化造车的先行探索。

针对亲子出行的场景，极狐考拉与传统 MPV 和 SUV 不同的是，更多考虑到空间的多变和照顾到妈妈们的细微需求，开发了 28 个储物空间，号称百变 " 育儿袋 "。

不仅于此，极狐考拉还有主动开启侧滑门、自动迎宾儿童座椅，方便父母背着包抱着孩子从容上车。而车载智能冷暖箱、魔方茶几、副驾工作台、定制尿布台的设计，更让其成为年轻父母的 " 育儿助手 "。

由此可见，在深度考虑宝妈和亲子出行的痛点后，极狐考拉覆盖从上车到下车的全场景体验，并以新品类的形式带来了亲子出行的系统解决方案。

苹果公司创始人乔布斯曾说过：" 消费者并不知道自己需要什么，直到我们拿出自己的产品，他们发现，这是我要的东西。"

显然，在抓住消费者需求和习惯的同时，北汽新能源用自己的洞察力和想象力去使产品更丰满，开创了汽车产品的全新品类，给予用户 " 最想要的汽车产品 "。

功夫汽车认为，在思考用户使用的场景之际，北汽新能源也率先走在同行之前，以创新的场景化造车理念，实现显而易见的痛点、爽点引领的同时，不断洞见、解决用户隐痛点、隐爽点。

这就是北汽新能源以需求为中心的差异化创新，更是其破局高端新能源市场的关键思路。

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方法论的 " 链路 "：

从 " 产品思维 " 到 " 用户思维 "

一个真正的高端品牌，不是高高地端起来，而是深深地蹲下去，一次次拉近与客户的距离，然后思其所思、想其所想、念其所念。

过往，无论是 " 硬件定义汽车 "，还是 " 软件定义汽车 "，其切入点依然都是冷冰冰的产品思维。

而 " 场景定义汽车 "，则是更贴近消费者的用户思维，是用户需求下的造车逻辑。

换句话说，要离市场消费者更近，就得恪守 " 用户至上 " 的本心，从 " 产品思维 " 到 " 用户思维 " 快速进阶。

北汽新能源，同样如此。

在极狐考拉、极狐阿尔法 S 和阿尔法 T 森林版背后，离不开北汽新能源近 10 年来在电动化、智能化领域技术的积淀以及对场景的重新思考，更是 " 用户思维 " 的最佳体现。

譬如，为了满足 " 场景化造车 " 的技术要求，北汽新能源持续在高阶智能驾驶、极锋动力、全冗余架构等前沿技术上积极布局、向上发力。

北汽新能源自主研发的 IMC 架构，是全球首个商业搭载 5G 技术的平台。它搭载了 42 个核心模块、127 个功能模块，用户可以通过模块之间的智能组合，享受到智能驾驶带来的全新生活体验。

不仅如此，北汽新能源还投资高达 20 亿元，建立了目前全球技术领先、验证内容最完备的多功能、全综合电动汽车专业试验验证中心。

当然，用户一直是北汽新能源重视的事。伴随着极狐森林版上市，北汽新能源还推出了丰富多元的宠粉政策，包括：

最低 0 利息（最高 3 年 20 万元）的购车金融政策、最高 10000 元 / 台的置换购车补贴、5000 元 / 台的增购政策，以及 5000 元定金抵 10000 元车款定金翻倍政策等；

在用户权益方面，购买极狐森林版车型的首任车主（非营运、非改装车辆）可以享受 5 年 /12 万公里（先到为准）的整车质保和 8 年 /16 万公里（先到为准）的三电质保，还可以免费享受 3 年不限量车机流量、免费赠送和安装充电桩以及终身免费 OTA 升级的福利。

通过前沿技术与场景的链接，北汽新能源不仅仅带来产品的代差优势，更能实现一种生活方式的转变。

毕竟，讲清楚 " 生活场景 "，比讲清楚 " 某项新技术 " 简单，消费者也更容易看得见、摸得着、听得懂。

功夫汽车认为，作为高价值商品的汽车，如果能让用户分配更多的时间在更多场景与汽车品牌产生联系，所形成的效果，将不只是加法效应，而是乘法效应。

基于 " 用户思维 " 的技术研发思路，北汽新能源的 " 场景化造车 " 不仅能增加用户触点，更直接拉近了其与用户的距离，品牌好感度自然随之而来。

未来，沿着 " 场景化驱动产品 " 的路径，北汽将持续解锁新场景，为自己打开全新的成长曲线。

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功夫拍案

在这个激变的年代里，所有车企都不断思索着突破重围的方式。

着眼于北汽新能源，围绕用户需求的 " 锚点 "，从 " 产品思维 " 向 " 用户思维 " 快速转变，率先在新能源市场中引领行业向前。

凡是过往，皆为序章。

伴随着北汽新能源持续深耕场景化造车，也将让产品和技术充分契合，打破束缚，更好地服务于用户，给中国消费者带来更实惠、更高效、更有价值感的用车体验。

彼时，用户买到的不只是一辆车，而是一个个生活场景，是关于生活的意义。

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